Conveyor Sabuk kanggo Mesin Injeksi

Conveyor Sabuk kanggo Mesin Injeksi

Conveyor Sabuk kanggo Pambuka Mesin Injeksi

Sabuk conveyor sing bisa diangkat

Katrangan

1. Baris konveyor (kacang sing wis ditanam kanggo mbenakake wis diselehake ing njero)

2. Angkat tripod obah sing bisa diatur (kacang lan sekrup sing wis dipasang sadurunge dibutuhake kanggo mbenakake)

3. Crossbeam (potongan sudhut, kacang tertutup lan sekrup sing dibutuhake kanggo mbenakake)

Masalah lan solusi umum kanggo jalur conveyor

A. Sabuk conveyor mlaku sacara sepihak ing bagean peralatan

(1) Amarga mlengkung pigura sing disedhiyakake, priksa bagean mlengkung lan aturake lurus lan rata.

(2) Arah mlaku rol sadurunge bagean penyimpangan ora jejeg karo arah sing mlaku sabuk conveyor lan kudu diatur.

(3) Ana lampiran gedhe ing roller pendukung. Scraper lan piranti reresik liyane kudu diinstal kanthi tepat wektu.

(4) Rol kasebut ora bisa diangkut lan kudu dijaga lan dilumasi.

(5) Yen tengah roller ditutupi utawa ana bahan sing nemplek, nyetel tengah roller, instal scraper, lan copot lampiran blok kasebut.

(6) Posisi piranti panganan ora cocog, lan posisi piranti panganan kudu didandani.

B. Bagéan tartamtu sabuk conveyor mbukak dawa awak

(1) Yen sendi sabuk conveyor ditekuk, sendi kudu didandani kanggo nambah lurus awak sabuk sing cedhak karo sendi.

(2) Lurus sabuk conveyor dhewe ora cukup, mula nggunakake roller centering otomatis (sawetara straightness minor ora cukup kanggo revolusi beban sajrone sawetara dina).

Bisa kalibrasi dhewe sawise adaptasi. Ing sawetara kasus, perlu didandani utawa didandani.) Dipasang ing cedhak sisih mburi rodha buntut supaya bahan kasebut bisa digawa ing tengah.

C. Sabuk conveyor kabeh mati

(1) Yen pigura conveyor ditekuk, lurus lan rata-rata dawa umume conveyor kudu dicenthang lan diatur.

(2) Posisi pemuatan bahan ora bener, yaiku blok bahan sing ora rata ing sisih kiwa lan tengen sabuk conveyor, lan bobote ora seimbang. Posisi panganan kudu ditambah.

(3) Kadhangkala mlayu ing trek, kadhang ora mbukak trek. Umume, disebabake angin. Rol tengah kaca lan nyetel otomatis kudu dipasang.

(4) Amarga ambruk ing sisih siji roller penopang. Rol sing kiwa lan tengen kudu disetel nganti dhuwur.

D. Sabuk konveyor mlaku kanthi ora rata (penyimpangan tanpa campuran)

Sabuk konveyor cukup angel, lan pembentukan alur sing kurang ing wiwitan panggunaan bisa nyebabake penyimpangan. Umume, bisa digunakake sawise sawetara dina; yen fenomena iki isih ana sawise nggunakake suwene, roller centering otomatis kudu dipasang, lan conveyor kudu diganti nalika wektu ora bisa diatur. band

E. Goresan, nangis, mili, abrasi ora normal lan fénoména saka karet tutup ndhuwur.

(1) Amarga dawa cekap baffle, dawa baffle kudu disetel lan ditambah nganti bahan ing sabuk conveyor stabil.

(2) Amarga pambukane baffle sing ora bener. Mbukak baffle kudu 2/3 nganti 3/4 saka jembaré sabuk conveyor, lan luwih sempit kanggo bahan massal. Baffle bentuke kipas (bukaan ngetutake arah mlaku), lan ukuran bukaan bisa diatur.

(3) Interval antarane sabuk conveyor lan baffle ora cocog. Kaping pisanan, sisih sabuk conveyor saka baffle kontak karo sabuk conveyor, banjur interval alon-alon ditambahake menyang posisi sing cocog kanggo nyuda abrasi sabuk conveyor kanthi baffle.

(4) Bahane baffle ora cocog. Bahan saka baffle iki angel banget, utawa kanvas katon nalika sabuk conveyor lawas digunakake, saengga kontak langsung karo sabuk conveyor, karet karet sing cocog kudu dipilih.

(5) Arah panganan ora cocog, yaiku, arah sing bahane tiba beda karo arah mlaku sabuk conveyor, saengga bisa ngasilake tenaga tambahan, sing ndadekake sabuk conveyor nyimpang utawa ngalami gangguan. Arahan materi kudu diatur.

(6) Sudut lan gulung kosong bahan kasebut ora cocog. Sudut kudu dikurangi supaya bahan ora bouncing ing sabuk conveyor. Nalika gulung gedhe lan sabuk conveyor kena pengaruh, langkah-langkah kudu ditindakake kanggo nyuda kacepetan panganan.

(7) Kacepetan materi sing mudhun ora bener. Amarga pangaturan sing kurang saka kacepetan bahan sing tiba lan kecepetan sabuk conveyor, bahan kasebut bakal langsung mudhun nalika tiba ing sabuk conveyor. Mula, yen karet tutup wis udan, atur kecepetan sing tiba. Kacepetan bahan kasebut jumbuh karo kacepetan sabuk conveyor.

(8) Ana sing macet ing roller ngisor, ora muter utawa ora diatur kanthi bener, lan karet tutup ndhuwur ora dienggo. Cara ing ngisor iki kudu diadopsi: nginstal sing luwih resik, ngresiki sabuk conveyor, masang lengen karet ing roller bali, ndandani utawa Ganti rol bali.

F. Nyandhang karet serius sing dipasang ing permukaan sing ora digunakake

(1) Amarga kondhisi sing kurang apik kanggo idler lan roller. Rol lan rol rusak lan duwe lampiran lan kudu didandani. Yen perlu, instal baffle kanggo ngilangi lampiran.

(2) Yen idler muter kanthi kurang, kudu didandani lan dilumasi.

(3) Rol sing mbentuk palung cenderung banget. Kudu diatur supaya jejeg karo sabuk conveyor, kesalahan ora ngluwihi 2 derajat.

(4) Sabuk conveyor katon ing roller drive. Priksa manawa ketegangan normal, lan tambahake ketegangan kanthi tepat. Kajaba iku, kanggo nyegah slippage, roller drive ditutupi karo karet utawa roller jiwit digunakake kanggo nambah sudut bungkus.

G. Rusak ujung sabuk conveyor

(1) Karet sisih sabuk conveyor disebabake gesekan utawa tikungan ing roller utawa pigura. Priksa manawa sabuk conveyor ora ana ing trek lan ndandani.

(2) Rol slotted ing ngarep rol sirah banget cedhak utawa dhuwur banget saka roller sirah, lan posisi roller kudu disetel.

H. Sabuk conveyor dawa banget, amarga saka ketegangan sing gedhe banget

(1) Nyilikake beban ketegangan sabisa-bisa;

(2) Gunakake rol karet utawa tambahake sudhut bungkus kanggo nambah efisiensi drive lan nyuda ketegangan.

(3) Gawe idler supaya muter lan minimalake beban nalika sabuk conveyor mlaku

(4) Gunakake kacepetan sing padha, nanging nyuda volume pangiriman.

(5) Nambah kacepetan sabuk conveyor tanpa ngowahi volume sing diwenehake;

Baris conveyor biasa

Katrangan

1. Baris konveyor (kacang sing wis ditanam kanggo mbenakake wis diselehake ing njero)

2. Ngangkat tripod sing bisa dipindhah kanthi luwes (wis dipasang ing perkakas lan potongan sudhut sing dibutuhake kanggo mbenakake)

3. Beam silang (potongan sudhut lan kacang tertanam sing dibutuhake kanggo mbenakake wis diselehake)

Masalah lan solusi umum kanggo jalur conveyor

A. Sabuk conveyor mlaku sacara sepihak ing bagean peralatan

(1) Amarga mlengkung pigura sing disedhiyakake, priksa bagean mlengkung lan aturake lurus lan rata.

(2) Arah mlaku rol sadurunge bagean penyimpangan ora jejeg karo arah sing mlaku sabuk conveyor lan kudu diatur.

(3) Ana lampiran gedhe ing roller pendukung. Scraper lan piranti reresik liyane kudu diinstal kanthi tepat wektu.

(4) Rol kasebut ora bisa diangkut lan kudu dijaga lan dilumasi kanthi apik.

(5) Yen tengah roller ditutupi utawa ana bahan sing nemplek, nyetel tengah roller, instal scraper, lan copot lampiran blok kasebut.

(6) Posisi piranti panganan ora cocog, lan posisi piranti panganan kudu didandani.

B. Bagéan tartamtu sabuk conveyor mbukak dawa awak

(1) Yen sendi sabuk conveyor ditekuk, sendi kudu didandani kanggo nambah lurus awak sabuk sing cedhak karo sendi.

(2) Sabuk conveyor dhewe ora nyukupi ing straightness, nggunakake roller centering otomatis (sawetara insfisiensi straightness minor bisa dikalibrasi sawise beban dicocogake karo pirang-pirang dina, lan ing sawetara kasus, perlu didandani utawa didandani) , dipasang ing sacedhake rodha buntut kanggo bali Siji sisih, saengga bahan kasebut digawa ing sisih tengah.

C. Sabuk conveyor kabeh mati

(1) Yen pigura conveyor ditekuk, lurus lan rata-rata dawa umume conveyor kudu dicenthang lan diatur.

(2) Posisi pemuatan bahan ora bener, yaiku blok bahan sing ora rata ing sisih kiwa lan tengen sabuk conveyor, lan bobote ora seimbang. Posisi panganan kudu ditambah.

(3) Kadhangkala mlayu ing trek, kadhang ora mbukak trek. Umume, disebabake angin. Rol tengah kaca lan nyetel otomatis kudu dipasang.

(4) Amarga ambruk ing sisih siji roller penopang. Rol sing kiwa lan tengen kudu disetel nganti dhuwur.

D. Sabuk konveyor mlaku kanthi ora rata (penyimpangan tanpa campuran)

Sabuk konveyor cukup angel, lan pembentukan alur sing kurang ing wiwitan panggunaan bisa nyebabake penyimpangan. Umume, bisa digunakake sawise sawetara dina; yen fenomena iki isih ana sawise nggunakake suwene, roller centering otomatis kudu dipasang, lan conveyor kudu diganti nalika wektu ora bisa diatur. band

E. Goresan, nangis, mili, abrasi ora normal lan fénoména saka karet tutup ndhuwur.

(1) Amarga dawa cekap baffle, dawa baffle kudu disetel lan ditambah nganti bahan ing sabuk conveyor stabil.

(2) Amarga pambukane baffle sing ora bener. Mbukak baffle kudu 2/3 nganti 3/4 saka jembaré sabuk conveyor, lan luwih sempit kanggo bahan massal.

Baffle bentuke kipas (bukaan ngetutake arah mlaku), lan ukuran bukaan bisa diatur.

(3) Interval antarane sabuk conveyor lan baffle ora cocog. Kaping pisanan, sisih sabuk conveyor saka baffle kontak karo sabuk conveyor, banjur interval alon-alon ditambahake menyang posisi sing cocog kanggo nyuda abrasi sabuk conveyor kanthi baffle.

(4) Bahane baffle ora cocog. Bahan saka baffle iki angel banget, utawa kanvas katon nalika sabuk conveyor lawas digunakake, saengga kontak langsung karo sabuk conveyor, karet karet sing cocog kudu dipilih.

(5) Arah panganan ora cocog, yaiku, arah sing bahane tiba beda karo arah mlaku sabuk conveyor, saengga bisa ngasilake tenaga tambahan, sing ndadekake sabuk conveyor nyimpang utawa ngalami gangguan. Arahan materi kudu diatur.

(6) Sudut lan gulung kosong bahan kasebut ora cocog. Sudut kudu dikurangi supaya bahan ora bouncing ing sabuk conveyor. Nalika gulung gedhe lan sabuk conveyor kena pengaruh, langkah-langkah kudu ditindakake kanggo nyuda kacepetan panganan.

(7) Kacepetan materi sing mudhun ora bener. Amarga pangaturan sing kurang saka kacepetan bahan sing tiba lan kecepetan sabuk conveyor, bahan kasebut bakal langsung mudhun nalika tiba ing sabuk conveyor. Mula, yen karet tutup wis udan, atur kecepetan sing tiba. Kacepetan bahan kasebut jumbuh karo kacepetan sabuk conveyor.

(8) Ana sing macet ing roller ngisor, ora muter utawa ora diatur kanthi bener, lan karet tutup ndhuwur ora dienggo. Cara ing ngisor iki kudu diadopsi: nginstal sing luwih resik, ngresiki sabuk conveyor, masang lengen karet ing roller bali, ndandani utawa Ganti rol bali.

F. Nyandhang karet serius sing dipasang ing permukaan sing ora digunakake

(1) Amarga kondhisi sing kurang apik kanggo idler lan roller. Yen rol lan rol rusak lan duwe lampiran, kudu didandani. Yen perlu, instal baffle kanggo lampiran.

(2) Yen idler muter kanthi kurang, kudu didandani lan dilumasi.

(3) Rol sing mbentuk palung cenderung banget. Kudu diatur supaya jejeg karo sabuk conveyor, kesalahan ora ngluwihi 2 derajat.

(4) Sabuk conveyor katon ing roller drive. Priksa manawa ketegangan normal, lan tambahake ketegangan kanthi tepat. Kajaba iku, kanggo nyegah

Lunyu, bungkus karet ing roller drive utawa gunakake roller kompresi kanggo nambah sudut bungkus.

G. Rusak ujung sabuk conveyor

(1) Karet sisih sabuk conveyor disebabake gesekan utawa tikungan ing roller utawa pigura. Priksa manawa sabuk conveyor ora ana ing trek lan ndandani.

(2) Rol slotted ing ngarep rol sirah banget cedhak utawa dhuwur banget saka roller sirah, lan posisi roller kudu disetel.

H. Sabuk conveyor dawa banget, amarga saka ketegangan sing gedhe banget

(1) Nyilikake beban ketegangan sabisa-bisa;

(2) Gunakake rol karet utawa tambahake sudhut bungkus kanggo nambah efisiensi drive lan nyuda ketegangan.

(3) Gawe idler supaya muter lan minimalake beban nalika sabuk conveyor mlaku

(4) Gunakake kacepetan sing padha, nanging nyuda volume pangiriman.

(5) Nambah kacepetan sabuk conveyor tanpa ngowahi volume sing diwenehake;